Mungkin sebagian dari anda yang mempunyai kendaraan mobil atau pun motor pernah mengalami rem macet atau pun rem blong…hal itu lumrah sering terjadi pada kendaraan jika tidak adanya perawatan secara rutin terhadap sistem rem,perawatan sistem rem harus rutin seperti halnya mesin, bahkan sistem rem lebih penting dari sistem lainnya karena bisa fatal jika terjadi kerusakan pada rem, ketika mobil melaju kencang, yang terjadi jika sistem rem rusak yaitu terjadinya kecelakaan atau tabrakan karena kendaraan anda tidak mengerem atau berhenti karena blong. Maka dari itu rem harus di cek atau di periksa secara rutin.
Ada beberapa hal atau kerusakan pada sistem rem.
Kaliper rem macet
kaliper rem
Kenapa sistem rem bisa macet,inilah keluhan yang biasa terjadi pada sistem rem yaitu terjadinya macet atau rapatnya kanvas rem terhadap tromol atau pun cakram sehingga terjadi seret atau pun panas pada permukaan cakram rem atau pun tromol, hal ini disebabkan karena piston kaliper rem atau pun piston master rem yaitu adanya karat di permukaan piston rem yang menyebabkan piston rem tidak bisa bergerak atau pun berbalik.
Jika di biarkan bahaya yang terjadi permukaan cakram atau pun tromol bisa bengkok karena panas, serta kanvas rem cepat habis, dan yang pasti pengereman tidak sempurna.bahkan pada saat mengerem laju kendaraan tidak stabil atau sering berbelok sendiri.
Cara mengatasi rem yang macet pada rem cakram:
yang paastinya bawa kendaraan anda ke bengkel terpecaya
jika akan membongkar sendiri periksa bagian mana yang macet rem nya, dengan cara memegang ban dan rasakan mana yang terasa panas jika ketemu mana yang panas maka mulai membongkar sistem rem
sebelum membongkar kaliper rem kita harus mengeluarkan dulu piston kaliper dengan cara mengerem dengan sangat pelan sampai piston rem keluar setelah copot piston rem nya, baru kaliper rem nya di bongkar.
setelah itu bongkarlah kaliper rem, karena bagian itulah yang menyebabkan rem macet, dan jangana lupa selang minyak rem di tutup plastik atau di sumbat agar minyak rem tidak keluar banyak
setelah di bongkar kaliper rem,setelah itu keluarkan piston rem
lalu bersihkan piston dari karat,atau ganti piston rem,itulah yang menyebabkan kaliper rem macet sehingga pengeraman tidak sempurna.
Setelah semua nya di servis atau di ganti pasang kembali kaliper rem.
Setelah semua terpasang hal yang harus di perhatikan adalah memompa atau mengkocok rem hingga angin palsu keluar agar tidak terjadi ngelos pada pengereman.
pada gambar di bawah ini adalah contoh piston kaliper rem yang rusak atau karat :
piston rem
2.Central rem atau master rem rusak
Master-Cylinder
Central rem atau Master silinder rem adalah komponen dari sistem rem yang berfungsi meneruskan tekanan pedal rem menjadi tekanan minyak dalam suatu silinder melalui mekanisme gerak torak.
Salah satu penyebab kerusakan master rem bisa dari kualitas minyak rem yang kurang bagus atau tidak cocok dengan standar minyak rem, bisa juga terjadi karena tidak ada perawatan atau penggantian pada minyak rem sehingga minyak rem kotor sisa-sisa kotoran dapat menyebabkan seal pada piston master rem rusak,sehingga terjadi kebocoran,serta adanya karat.
Ciri-Ciri master rem yang rusak
Seal piston master rem robek
Dinding master rem aus atau sudah tidak rata sehingga minyak rem yang di pompa tidak bisa menekan dengan maksimal karena adanya celah pada dinding master rem
Pada saat di injak pedal rem terus kedalam seperti ngelost
Yang pastinya ada kebocoran pada master rem,baik master atas ataupun bawah
Pada saat pengocokan rem susah untuk mengeluarkan angin palsu pada rem, serta tekanan terus berkurang
inilah salah satu video untuk memeriksa master rem diambil dari youtube
Mungkin itu beberapa hal kerusakan pada central atau master rem, cara mengatasinya yaitu dengan cara mengganti seal yang rusak nya saja atau dengan mengganti satu unit master rem dengan catatan jika ingin di ganti satu unit lebih baik menggunakan master rem yang kualitasnya bagus atau yang original.
3.Kerusakan pada Boster rem
booster rem
Salah satu yang bisa membuat rem bagel atau macet ialah bocor nya servo atau rem booster. Jika hal tersebut mengalami kebocoran pada rem booster maka bisa jadi mobil akan susah untuk langsam. Hal tersebut di karena kan adanya, daya vacuum yang berada di booster rem di dapati dari manifold In yang tentunya merupakan saluran aliran bbm/bahan bakar di sedot oleh komponen piston. Gejala yang sering terjadi pada booster rem yang mengalami bocor ialah adanya suara desis udara pada rem yang berada di kendaraan mobil.
Cara Memperbaiki Booster rem yang Bocor :
Anda harus mengetahui bahwa pada servo atau booster rem telah terdapat beberapa seal karet. Maka dari itu bisa saja seal karet pada booster rem bisa mengalami kebocoran. Karet tersebut sebenarnya rentan terhadap kemunduran sifatnya. Maka dari itu bagian tersebut harus di rawat demi keamanan dalam pengereman.
Karet/seal boster rem atau servo
Jika komponen tersebut mengalami kebocoran, biasanya di akibatkan karena sobek. Nah, jika anda ingin mengetahuinya, anda harus membongkar nya.
Tempat Seal Servo Bagian Belakang
Jika bagian tersebut mengalami kebocoran, maka akan menimbulkan suara mendesis dari bagian tersebut. Jika anda ingin memperbaikinya anda harus membongkar nya, karena seal terpasang di bagian dalam.
Sambungan antara rumah boster rem bagian depan dan belakang
Bagian tersebut bisa juga mengalami kebocoran, di karena kan pernah di buka dan saat di pasang kembali tidak pas atau tidak rata dalam pemasangan nya. Pada bagian tersebut juga bagian lingkar luar karet servo di jepit oleh ke dua bagian.
Tempat dudukan Selang servo atau Booster rem
biasanya karet yang sudah mengalami longgar pada bagian tersebut bisa mengakibatkan masalah kebocoran juga. Bagian tersebut adalah bagian seal yang paling gampang untuk anda lepas dan menggantinya. Karena anda tidak usah untuk membongkar servo atau boster rem, anda hanya cukup membuka penahan dan congkel keluar maka sudah bisa mengetahui bocor apa tidak. Jika anda membuka master rem lalu anda injak pedal rem maka akan keluar udara bocor.
Mungkin itulah beberapa hal gejala kerusakan pada sistem rem yang sering terjadi, yang pastinya jika anda mengalami hal tersebut bawa ke bengkel kepercayaan anda atau kebengkel resmi,jangan sampai menunggu hingga keruskaan parah, karena sistem rem lebih riskan dan paling penting pada kendaraan karena untuk mencegah terjadinya kecelakaan ,semoga bermanfaat artikel ini jika ada kekurangan silhkn bisa komentar atau saling sharing masalah otomotif khususnya mobil.
Terimakasih
0 Response to "Gejala kerusakan pada sistem rem mobil"
Posting Komentar