Setiap mesin kendaraan baik motor atau mobil ataupun kendaraan yg lain pasti memiliki posisi top atau timming untuk mengatur proses terjadinya pembakaran yg sempurna,dalam hal ini maka wajib untuk mengetahui bagaimana posisi atau letak top pada setiap kendaraan karena sedikit kesalahan dalam pengetopan akan berakibat fatal juga pada kendaraan anda,karena posisi top ini untuk mengatur atau menyelaraskan katup dan seher pada saat akan melakukan proses pembakaran atau pun pada langkah kompresi.
Berikut ini salah satu gambar posisi top 1 pada mobil l200 2,5tdi turbo diesel
1.posisi top pada gear nokken as
Pada gambar berikut terlihat bahwa posisi top untuk gear nokken as ada tanda garis yg sudah di tandai pake tipex agar keliatan pada gear bertepatan dengan tanda jendolan pada dudukan bospom
2.posisi top pada bospom
Gambar yg kedua menunjukan posisi top pada bospom sehingga pada saat piston melakukan kompresi posisi bospom tepat untuk menyemprotkan solarnya.
3.posisi top pada crank shaft atau kruk as
Pada gambar tiga posisi garis pada puli kruk as sejajar dengan tanda top pada tutup timming belt.
Berikut gambar keseluruhannya
Itulah salah satu contoh top atau posisi timming pada mesin mobil.sekarang pasti anda bertanya apakah untuk mobil yang lain sama posisi top nya?…….yupz rata2 hampir sma seperti itu cuma yang membedakannya adalah antara mobil bensin dan diesel bensin hanya memiliki top pada gear nokken as, kruk as, dan juga timming pada pompa oli
Sedangkan diesel ada tambahan yaitu posisi top pada bospom.
Sekian artikel ini semoga bermanfaat dan jika ada yg slah atau ada kekurangan silahkan koment,mngkn itu beberapa pengalaman saya di bengkel..semoga bermanfaat
0 Response to "Posisi top atau timming pada mitsubishi l200 2,5tdi turbo "
Posting Komentar